10 Kesalahan EV mahal yang masih dilakukan driver pintar

Kendaraan listrik berjanji untuk merevolusi cara Anda mengemudi, tetapi mereka juga membentuk kembali bagaimana Anda pendarahan uang jika Anda tidak hati -hati. Transisi dari gas ke listrik tidak hanya menukar satu bahan bakar untuk yang lain – ini mempelajari serangkaian perangkap keuangan yang sama sekali baru yang dapat dikenakan biaya ribuan. Pembeli pintar yang meneliti setiap fitur ponsel cerdas selama berminggu -minggu entah bagaimana membuang logika ke luar jendela saat berbelanja untuk a $ 50.000 mobil listrik. Lewati kesalahan yang mengeringkan dompet ini dan Anda akan benar-benar menikmati revolusi EV alih-alih mendanai dengan akun pensiun Anda.

10. Perangkap Mobil Baru

Gambar: Wikimedia Commons – wikimedia.org

Tidak ada yang berteriak “kabotase diri finansial” seperti membeli a EV baru. Kendaraan ini terdepresiasi lebih cepat dari cryptocurrency selama kehancuran pasar – lips hingga 30% dari nilai mereka dalam dua tahun pertama.

Uang pintar digunakan untuk model yang digunakan dengan lembut yang berusia 2-3 tahun, itulah sebabnya kami menyoroti beberapa mobil listrik yang terjangkau yang melawan tren dalam pengumpulan kendaraan listrik murah kami. Orang lain sudah menerima penyusutan itu, dan Anda masih mendapatkan kendaraan dengan masa pakai baterai yang tersisa. Sebagian besar baterai EV dijamin 8-10 tahunsehingga “kecemasan baterai” yang Anda rasakan sebagian besar pemasaran bekerja lembur di dompet Anda.

9. Rentang kecemasan berlebihan

Gambar: Flickr | Richard di bawah ([email protected]

Anda mengemudi 40 mil setiap hari Namun Anda berbelanja untuk baterai yang bisa memberi daya pada perjalanan lintas negara. Ini seperti membeli kolam renang saat yang Anda butuhkan hanyalah bak mandi.

Baterai yang lebih besar tidak hanya mahal lebih mahal – mereka menambah berat badan, mengurangi efisiensi dan penanganan. Lacak pola mengemudi Anda yang sebenarnya selama dua minggu sebelum berbelanja. Anda akan menemukan bahwa a Kisaran 250 mil Menutupi 99% dari kebutuhan Anda, dengan pengisian cepat sesekali menangani sisanya. Simpan ekstra $ 10.000 untuk sesuatu yang benar -benar meningkatkan kehidupan sehari -hari Anda. Untuk pemahaman yang lebih dalam tentang sisi psikologis dan praktis ini, lihat Kecemasan Rentang EV.

8. Publik Publik Pengisian Uang Publik

Gambar: Wikimedia Commons | Aschroet

Mengandalkan pengisi daya cepat umum adalah EV yang setara dengan makan setiap makan di restoran – konsekuensi tetapi hancur secara finansial. Pengisian DC Cepat Biaya secara teratur 3-4 kali lebih banyak dari pengisian rumah, kadang-kadang mendekati harga bensin per mil.

Biaya pengisi daya rumah level 2 tentang $ 700 terpasang dan memotong waktu pengisian daya sebesar 75%. Matematika itu brutal: pengisian di rumah di $ 0,15/kWh melawan $ 0,43/kWh di stasiun publikasi disimpan tentang $ 900 per tahun untuk pengemudi rata -rata. Pengisi daya rumah itu membayar sendiri lebih cepat daripada yang bisa Anda eja “kilowatt-hour.”

7. Kebiasaan pengisian 100%

Gambar: Malaysia gratis hari ini | Lisensi

Secara rutin menagih EV Anda 100% seperti redlining mesin Anda di setiap lampu gantung – secara teknis mungkin tetapi mengerikan untuk umur panjang. Baterai lithium-ion lebih suka tinggal di tengah, idealnya di antara 20% dan 80% mengenakan biaya.

Untuk penggunaan sehari -hari, atur batas biaya Anda ke 80%. Simpan biaya 100% untuk perjalanan darat saat Anda benar -benar membutuhkan jangkauan maksimum. Kebiasaan sederhana ini dapat memperpanjang masa manfaat baterai Anda bertahun-tahunberpotensi menghemat ribuan dalam biaya penggantian prematur.

6. Pengabaian pemeliharaan

Gambar: Wikimedia Commons – wikimedia.org | Kiwiev

“EV tidak perlu perawatan” mungkin menjadi mitos paling mahal dalam transportasi modern. Sementara mereka melewatkan ganti oli, mereka masih mesin multi-ton melemparkan jalan raya di 70 mph.

Ban pada EVs memakai lebih cepat karena torsi instan dan berat tambahan – merotasi mereka secara teratur. Minyak rem Masih perlu berubah setiap dua tahun. Filter kabin masih kotor. Lewati dasar -dasar ini, dan Anda akan mengubah biaya perawatan kecil menjadi tagihan perbaikan utama lebih cepat dari yang dapat Anda katakan “di luar garansi.”

5. Kelalaian navigasi

Gambar: Pexels

Navigasi bawaan di sebagian besar EV tidak dioptimalkan untuk rute pengisian yang efisien. Mungkin membuat Anda dari A ke B, tetapi tidak akan mengoptimalkan pemberhentian pengisian Anda berdasarkan ketersediaan waktu nyata atau kecepatan pengisian daya.

Aplikasi suka Perencana rute yang lebih baik Pertimbangkan faktor -faktor yang diabaikan oleh sistem mobil Anda: Keandalan stasiun, kecepatan pengisian yang optimal untuk tingkat baterai spesifik Anda, dan bahkan dampak cuaca pada jangkauan. Mereka akan memberitahu Anda untuk mengenakan biaya hingga 60% di satu perhentian daripada 90% karena lebih cepat secara keseluruhan – efisiensi yang menghemat jam dalam perjalanan darat.

4. Sindrom Demon Kecepatan

Gambar: Roboflow Universe

Cara tercepat untuk menghancurkan kisaran EV Anda tidak menghidupkan panas – itu adalah kaki kanan Anda. Seret aerodinamik meningkat secara eksponensial dengan kecepatan, membuat efisiensi jalan raya anjlok di atas 65 mph.

Pada 75 mphAnda mungkin kalah 25-30% dari jangkauan Anda dibandingkan dengan mengemudi pada 65 mph. Itulah perbedaan antara mencapai tujuan Anda dan membuat pemberhentian pengisian yang tidak direncanakan di beberapa kota yang terlupakan dengan satu pengisi daya yang bekerja di belakang Denny's. Akselerasi halus dan kecepatan yang konsisten di bawah 70 mph mengalahkan roda aero mewah.

3. Berkemah Stasiun Pengisian

Gambar: Wikimedia Commons | Evgonetwork

Tidak ada yang menghasilkan permusuhan pemilik EV lebih cepat daripada seseorang yang meninggalkan mobil mereka yang bermuatan sepenuhnya memonopoli pengisi daya publik sementara mereka menyelesaikan pembelanja selama tiga jam. Pengisi daya cepat dirancang untuk top-up cepat, bukan biaya penuh.

Kurva pengisian berbentuk seperti lereng ski-menyala-cepat dari 20% hingga 80%lalu secara dramatis lebih lambat untuk 20%terakhir itu. Saat Anda memblokir pengisi daya untuk final itu, lambat 20%, Anda membuang -buang waktu dan uang. Sebagian besar jaringan mengenakan biaya biaya idle Setelah pengisian daya selesai, terkadang $ 1 per menit.

2. Kebutaan efisiensi

Gambar: Wikimedia Commons – wikimedia.org | Asosiasi Mobil Listrik Norwegia

Pembeli mobil yang dengan cermat membandingkan peringkat MPG selama beberapa dekade tiba -tiba mengabaikan efisiensi saat membeli EV, sebagai gantinya berfokus pada jangkauan. Ini seperti mengabaikan penghematan bahan bakar mobil gas karena memiliki tangki besar.

EV yang mendapat 4 mil per kilowatt-jam akan menelan biaya setengah untuk beroperasi sebagai orang yang mendapatkan 2 mi/kWh. Efisiensi yang buruk adalah salah satu alasan kami mengidentifikasi beberapa mobil listrik yang harus dihindari dalam tinjauan komprehensif kami. Lebih dari lima tahun, perbedaan itu bisa melebihi $ 5.000 dalam biaya listrik. Efisiensi yang lebih tinggi juga berarti pengisian daya efektif yang lebih cepat – lebih banyak kisaran per menit pada kecepatan pengisian yang sama.

1. Khayalan satu ukuran untuk semua

Gambar: CSR Harian | Cc-by-sa 4.0 matti blume

Mencoba membuat satu kendaraan menangani setiap kebutuhan transportasi seperti mengharapkan ponsel cerdas Anda juga menjadi kamera profesional, konsol game, dan blender. Beberapa hal membutuhkan alat khusus.

Pemilik EV terpintar mempekerjakan a Strategi dua kendaraan: EV yang efisien dan terjangkau untuk 90% dari mengemudi harian, dipasangkan dengan sesuatu yang lain untuk kasus tepi. A $ 35.000 EV yang efisien ditambah penyewaan sesekali biasanya mengalahkan a $ 70.000 EV mewah jarak jauh dengan kemampuan yang Anda gunakan dua kali setahun. Revolusi listrik bukan hanya tentang mengganti bahan bakar – ini tentang memikirkan kembali transportasi sepenuhnya.